Modèle très rare, le Pocher K58. Ce type gagnait le GT Italien en 1992!. La carrosserie est livrée en couleur rouge brillante, le bouchon du reservoir d' essence ainsi que les rétroviseurs sont en rouge terne.. C' est la raison pour laquelle ces deux pieces sont repeintes en "Rouge Ferrari". En quelques années, il y a eu un petit probème avec les autocollants noirs sur les prises d' aération à l' arrière de la voiture: ils se détachaient au mon l'autre modèle F-40 (K55). On trouva la solution en peignant toutes les entrées en noir, à l' aide d' un feutre permanent à encre noir. J'espère les autres autolollants ne se détachent pas après quelques temps... je ne sais pas quoi faire à ce problème! merci à Bernd Silberhorn en Hans-Werner Bürgel.
Toutes les instructions de K58 on-line!!! Manuel K58 (K55)


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